برنامه ای منظم برای نگهداری خودرو

نگهداری خودرو از جمله موارد بسیار مهمی است که هر راننده باید حتما به آن توجه کند، و می توان با داشتن برنامه ای منظم جهت بازرسی قطعات خودرو، از وقوع مشکلات بزرگ جلوگیری کرد.

برنامه ای که باید جهت نگهداری خودرو دنبال کنید.

اکثر سازندگان خودرو از طرح ۳۰-۶۰-۹۰ استفاده می کنند. آنها بر این باورند که برخی آیتمها باید در فواصل مشخصی یعنی هر ۳۰۰۰۰،۶۰۰۰۰ و ۹۰۰۰۰ مایل چک شوند و در صورت نیاز تعمیر و یا جایگزین شوند. برخی آیتم ها از جمله گسکت های لاستیکی و شلنگها، برف پاک کنهای شیشه جلو و تایرها در فواصل نامنظمی استهلاک می یابند. این قطعات مصرفی باید توسط مکانیک شما و یا خودتان بازرسی شوند.

خرید عمده قطعات یدکی در شهر فروش

نگهداری های منظم

روغن و فیلتر روغن خودرو، باید بصورت دوره ای و منظم چک شوند. زیرا وقتی موتور کار می کند ذرات فلزی، خاک و کربن وارد روغن شده و موجب آسیب دیدگی موتور خواهند شد.

نگهداری های مورد نیاز قبل از ۳۰۰۰۰ مایل معادل ۴۸۲۸۰.۳۲ کیلومتر

در این دوره باید فیلتر هوا و فیلتر سوخت بازرسی شوند. در صورت گرفتگی هوا، تنفس موتور سخت خواهد شد و به این ترتیب اثر منفی بر عملکرد آن خواهد داشت. چنانچه در محیط غبارآلود رانندگی کردید، فیلتر هوا را زودتر تعویض کنید. جهت بررسی فیلتر سوخت باید تست فشار انجام شود و باید از مکانیک بخواهید آن را چک کند.

نگهداری خودرو از جمله موارد بسیار مهمی است که هر راننده باید حتما به آن توجه کند، و می توان با داشتن برنامه ای منظم جهت بازرسی قطعات خودرو، از وقوع مشکلات بزرگ جلوگیری کرد.

برنامه ای که باید جهت نگهداری خودرو دنبال کنید.

اکثر سازندگان خودرو از طرح ۳۰-۶۰-۹۰ استفاده می کنند. آنها بر این باورند که برخی آیتمها باید در فواصل مشخصی یعنی هر ۳۰۰۰۰،۶۰۰۰۰ و ۹۰۰۰۰ مایل چک شوند و در صورت نیاز تعمیر و یا جایگزین شوند. برخی آیتم ها از جمله گسکت های لاستیکی و شلنگها، برف پاک کنهای شیشه جلو و تایرها در فواصل نامنظمی استهلاک می یابند. این قطعات مصرفی باید توسط مکانیک شما و یا خودتان بازرسی شوند.

نگهداری های منظم

روغن و فیلتر روغن خودرو، باید بصورت دوره ای و منظم چک شوند. زیرا وقتی موتور کار می کند ذرات فلزی، خاک و کربن وارد روغن شده و موجب آسیب دیدگی موتور خواهند شد.

نگهداری های مورد نیاز قبل از ۳۰۰۰۰ مایل معادل ۴۸۲۸۰.۳۲ کیلومتر

در این دوره باید فیلتر هوا و فیلتر سوخت بازرسی شوند. در صورت گرفتگی هوا، تنفس موتور سخت خواهد شد و به این ترتیب اثر منفی بر عملکرد آن خواهد داشت. چنانچه در محیط غبارآلود رانندگی کردید، فیلتر هوا را زودتر تعویض کنید. جهت بررسی فیلتر سوخت باید تست فشار انجام شود و باید از مکانیک بخواهید آن را چک کند.

نگهداری های قبل از ۶۰۰۰۰ مایل معادل۹۶۵۶۰.۶۴ کیلومتر

در این دوره باید آیتمهای بیشتری را مورد بررسی قرار دهید از جمله باتری، روغن ترمز، لنت ترمز، روتورهای ترمز، خنک کننده و سیستم انتقال سیال خنک کننده. اگر چه در اینجا طبقه بندی را براساس مسافت طی شده انجام داده ایم، اما لطفا مدنظر داشته باشید که معمولا عمر باتری ها را با زمان مشخص می کنند که معمولا ۴ تا ۵ سال عمر خواهند کرد و این فاصله زمانی در حالت معمول، معادل ۵۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰ مایل رانندگی می باشد.

ترمزها با یک سیستم هیدرولیک درگیر هستند اما زمانیکه روغن ترمز با آب مخلوط می شود، نقطه جوش آن کاهش یافته و می تواند به گاز قابل تراکم تبدیل شود و این برای پدال ترمز، مشکل بوجود می آورد. بنابراین توصیه می کنیم طبق دستورالعمل های خودروی مورد استفاده، روغن ترمز را تعویض کنید.

نگهداری های قبل از ۹۰۰۰۰ مایل معادل ۱۴۴۸۴۰.۹۶ کیلومتر

شلنگها، روغن هیدرولیک فرمان، شمع، سیستم احتراق و تسمه تایم از آیتمهایی هستند که باید در این مرحله چک شوند. دقت کنید خودروهایی که به جای تسمه تایم از زنجیر استفاده می کنند، بیشتر امکان مواجهه با خرابی تسمه تایم را داند و حتی ممکن است مجبور شوید کنار جاده توقف کنید. بنابراین توصیه می کنیم بطور پیش فرض در فاصله ۷۵۰۰۰۰ مایل مسافت طی شده توسط خودرو، جهت تعویض تسمه تایم اقدام نمایید.

چنانچه سطح روغن هیدرولیک فرمان کم باشد، چرخش فرمان سخت شده و چرخش فرمان با صدا همراه خواهد بود. می توانید آنرا در حدود ۷۵۰۰۰ مایل تعویض نمایید و یا در صورت وقوع مشکل اقدام کنید.

لطفا در نظر داشته باشید موارد ذکر شده، نکات کلی هستند و شما باید به مواردی همچون دستورالعمل های شرکت تولید کننده خودرو، نوع رانندگی و محیطی که در آن رانندگی میکنید نیز دقت کنید. با این حال بهتر است در مورد برخی اطلاعات فنی خودرو، اطلاعات بیشتری کسب کنید. کوشا باشید، هوشیار باشید و ایمن رانندگی کنید.